Ο Κωστής Χατζηδάκης παραδίδοντας το υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων στο νέο υπουργό, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, τόνισε ότι “σε 10-15 ημέρες θα μπορούν να ξεκινήσουν οι διαδικασίες για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ”.
Όπως είπε, για τους οδικούς άξονες αναμένεται η έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το συμφωνία που επετεύχθη με τους παραχωρησιούχους και τις τράπεζες ώστε να κατατεθούν οι συμβάσεις προς κύρωση στη Βουλή. Επίσης έχουν προχωρήσει οι διαδικασίες και για τα περιφερειακά αεροδρόμια ενώ μέσα στο καλοκαίρι παραδίδονται οι επεκτάσεις του Μετρό: Στα τέλη Ιουλίου προς το Ελληνικό και στα τέλη Σεπτεμβρίου προς Χαϊδάρι.
«Έχουμε μπροστά μας μια εθνική προσπάθεια και δεν έχουν σημασία ούτε τα κόμματα ούτε τα πρόσωπα», τόνισε ο κ. Χατζηδάκης. «Αυτό που μετράει είναι η Ελλάδα και αυτό πρέπει να το κάνουμε πράξη με χειροπιαστά αποτελέσματα», σημείωσε.
Στην εθνική προσπάθεια που θα πρέπει να κάνουμε όλοι μαζί για χειροπιαστά αποτελέσματα αναφέρθηκε ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης επισημαίνοντας ότι ο ίδιος είναι «έμπειρος υπουργός» και έχει θητεύσει «σε αρκετά υπουργεία αλλά αυτή η εποχή είναι δύσκολη και απαιτεί δεξιότητες από τους πολιτικούς και τη διοίκηση ώστε να υπάρχουν αποτελέσματα σε μετρήσιμους στόχους». «Καλούμαστε να απαντήσουμε στην πρόκληση να αποκαταστήσουμε την αξιοπιστία της πολιτικής και να κερδίσουμε την εμπιστοσύνη των πολιτών για να υπογράψουμε το νέο κοινωνικό Συμβόλαιο», προσέθεσε.
Ο κ. Χρυσοχοΐδης έβαλε δυο στοιχήματα, το ένα να αποδείξουν οι υπάλληλοι του υπουργείου ότι το κράτος δεν είναι φραγμός στην ανάπτυξη και το δεύτερο να βγάλουμε τη χώρα πιο γρήγορα από την κρίση.
Από την πλευρά του ο υφυπουργός Μιχάλης Παπαδόπουλος υπογράμμισε ότι θα έχει πολύ καλή συνεργασία με τον κ, Χρυσοχοΐδη και πρόσθεσε ότι «με τη βοήθεια του Θεού θα φέρουμε θετικά αποτελέσματα σε σύντομο χρονικό διάστημα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Συμεών Κεδίκογλου: Μέσα σε ένα μήνα παντρεύτηκε και έγινε υφυπουργός
Υπουργός Μακεδονίας Θράκης: Θα κάνουμε ακόμα περισσότερα! Συνεχίζουμε δυναμικά…
Η πιο μακροσκελής τελετή παράδοσης – παραλαβής!
Το δάκρυ Σαλμά, η χαρά Λυκουρέντζου και οι μωβ πλατφόρμες της Ζέτας
