Το πινγκ πονγκ ανακοινώσεων, για το ποιος ευθύνεται που ο συρμός του προαστιακού βρέθηκε στις ράγες του μετρό, συνεχίζεται. Λάθος αποφάσεις, κενά στην ασφάλεια και ενδείξεις λάθους που κάποιοι τις προσπερνούν, βάζοντας σε κίνδυνο χιλιάδες επιβάτες που χρησιμοποιούν καθημερινά μετρό και προαστιακό. Τελευταίο περιστατικό πριν από λίγες ημέρες στην Δουκίσσης Πλακεντίας, όπου η αμαξοστοιχία 4245 ... Περισσότερα
Στον «αέρα» φαίνεται να βρίσκεται, τουλάχιστον με τα μέχρι τώρα δεδομένα, τόσο λόγω προβλημάτων στην χρηματοδότηση όσο και σε σχέση με την ασφάλεια των μεταφορών, έναν μεγάλος διαγωνισμός που προωθούν το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Ελληνικό Μετρό (πρώην Αττικό Μετρό). Πρόκειται, συγκεκριμένα, για τον διαγωνισμό για την προμήθεια 7 διρευματικών συρμών για τη ... Περισσότερα
Πριν καλά καλά προχωρήσει σε επόμενο στάδιο ο διαγωνισμός για την επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό προς τα δυτικά της Αθήνας, και ειδικότερα στο Ίλιον, στο αρμόδιο υπουργείο και την Ελληνικό Μετρό (πρώην Αττικό Μετρό) έχουν στα «συρτάρια» τους την… περαιτέρω επέκταση του μέσου μεταφοράς προς τα δυτικά της Αττικής. Ο λόγος για την ... Περισσότερα
Για την προμήθεια νέων συρμών του Μετρό ετοιμάζονται το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Ελληνικό Μετρό (πρώην Αττικό Μετρό). Πρόκειται, συγκεκριμένα, για 7 διρευματικούς συρμούς για τη γραμμή 3 του Μετρό, που έχουν τη δυνατότητα να κινούνται τόσο στο υπόγειο τμήμα, όσο και στο υπέργειο τμήμα της γραμμής μεταξύ των σταθμών Δουκίσσης Πλακεντίας και ... Περισσότερα
Σημαντικά αναμένεται να επηρεαστούν οι τιμές τόσο των οικιστικών όσο και των εμπορικών ακινήτων στις περιοχές που προσδοκάται να περάσει η νέα γραμμή 4 του Μετρό στην Αθήνα. Ταυτόχρονα, μεγάλη άνοδος πρόκειται να καταγράψουν και τα ακίνητα πλησίον των νέων σταθμών στη Θεσσαλονίκη που υπολογίζεται να λειτουργήσουν στα μέσα του 2024. Σε ό,τι αφορά τη ... Περισσότερα
Χρηματοδότηση μαμούθ 580 εκατ. ευρώ εξασφάλισε η Αττικό Μετρό ΑΕ από την ΕΤΕπ. Αφορά την κατασκευή της νέας Γραμμής 4 του Μετρό Αθήνας, το τμήμα Άλσος Βεΐκου – Γουδή. Όπως έγινε γνωστό, η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και η Αττικό Μετρό ΑΕ ανακοίνωσαν νωρίτερα τη Δευτέρα (07.02.2022) την υπογραφή νέας σύμβασης χρηματοδότησης ποσού – ρεκόρ ... Περισσότερα
Σε αναπτυξιακή τροχιά οδεύει ο κατασκευαστικός όμιλος ΑΒΑΞ, καθώς σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα εννεαμήνου, ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε κατά 38,7% φθάνοντας στα 521 εκατ. ευρώ. Σημαντική είναι η συνεισφορά στην αύξηση του ανεκτέλεστου υπολοίπου από την υπογραφή της σύμβασης στο γ’ τρίμηνο του έτους, για την κατασκευή των έργων που αφορούν την νέα γραμμή ... Περισσότερα
Σε αναζήτηση τεχνικού συμβούλου βρίσκεται η Αττικό Μετρό, οδεύοντας έτσι, προς την υλοποίηση της Γραμμής 4 που θα εξυπηρετεί το επιβατικό κοινό του Γαλατσίου, καθώς και της Γραμμής 3 που αντιστοίχως απευθύνεται στους κατοίκους Χαϊδαρίου. Συγκεκριμένα η θέση για τεχνικό σύμβουλο από την Αττικό Μετρό προκηρύχθηκε με σκοπό να βοηθήσει στην υλοποίηση των έργων που ... Περισσότερα
Οδικό χάρτη για το έργο του Μετρό στην Θεσσαλονίκη θα φέρει στην ΠΕΔ-ΚΜ η Αττικό Μετρό μέσα στο πρώτο τετράμηνο του 2020. Όλα όσα γνωρίζουμε.
Αλλάζουν ονομασία δύο σταθμοί του μετρό όπως ανακοίνωσε η εταιρία.
Σε λίγους μήνες οι σταθμοί «Ευαγγελισμός» και «Αγιος Δημήτριος – Αλέκος Παναγούλης» θα αποτελέσουν παρελθόν.
Οι νέοι σταθμοί ονομάζονται «Παύλος Μπακογιάννης» και «Αλέκος Παναγούλης».
Πότε αναμένεται να τεθούν σε ισχύ οι αλλαγές.
Στην τελική ευθεία η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, Άλσος Βεΐκου - Γουδί.
«Στο τέλος του 2020 η Θεσσαλονίκη θα έχει Μετρό που θα ξεκινάει από την Νέα Ελβετία και θα φτάνει μέχρι τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό», δήλωσε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος.
Επαναλαμβάνονται τα δρομολόγια του Μετρό προς Αεροδρόμιο χωρίς μετεπιβίβαση στον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας.
Τον καθημερινό τους Γολγοθά περιγράφουν οι επιβάτες του Μετρό, ο οποίος είναι ακόμη μεγαλύτερος στις ώρες αιχμής.
25 υπερσύγχρονοι συρμοί εντάσσονται στο δίκτυο του Τραμ αλλά και στις μελλοντικές επεκτάσεις, όπως αυτή του Πειραιά, η οποία θα είναι έτοιμη στις αρχές του 2019.
Την παραίτηση του Προέδρου της Αττικό Μετρό Α.Ε. Γιάννη Μυλόπουλου ζητεί η ΝΔ αφού, όπως αναφέρει, εκκρεμεί εις βάρος του ποινική δίωξη.
Την ολοκλήρωση της διάνοιξης του συνόλου των υπόγειων σηράγγων του Μετρό της Θεσσαλονίκης, με την άφιξη και του δεύτερου μετροπόντικα "Φρίξου", της γραμμής Καλαμαριάς, στο σταθμό 25ης Μαρτίου, ανακοίνωσε σήμερα ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος.
- "Βόμβα" για την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ από την Εισαγγελία Αθηνών
- Με "μίζα" η ανάθεση σχεδιασμού και υλοποίησης των έργων του Μετρό
- Στα... 210.000 ευρώ το "λάδωμα"
- Ποινική δίωξη σε δύο κατηγορούμενους και... ψάχνουν τους υπόλοιπους
- Έως και ισόβια μπορούν να "φάνε" οι υπεύθυνοι
- Αφορά την περίοδο 2003 - 2007
- "Μπλεγμένη" και μια... παλιά γνωστή εταιρεία από την υπόθεση των εξοπλιστικών
«Βόμβα» για χιλιάδες πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά το Μετρό και αφήνουν τα αυτοκίνητά τους στους σταθμούς Δουκίσσης Πλακεντίας και Εθνική Άμυνα. Σύντομα, θα πληρώνουν!
Χωρίς μετρό θα μείνει η Αθήνα την Πέμπτη από τις 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας, λόγω στάσης εργασίας των ηλεκτροδηγών.
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232163