Εντός του 2016 εκτιμάται ότι θα τεθεί σε λειτουργία το ηλεκτρονικό εισιτήριο (Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου) στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, με την έκδοση ηλεκτρονικών καρτών, οι οποίες θα αντικαταστήσουν πλήρως τα χάρτινα εισιτήρια και τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών.
- Η αυξημένη τιμή στα εισιτήρια θα είναι σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2016
- Ο υπουργός, κ. Σπίρτζης απέδωσε την αύξηση στα εισιτήρια στην αύξηση του ΦΠΑ
- Σταθερή η τιμή της μηνιαίας κάρτας απεριόριστων διαδρομών – Δωρεάν μετακινήσεις για ανέργους
- Για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που δόθηκαν στους Γερμανούς δήλωσε πως υπέγραψε με πολύ πόνο
Με μειωμένο εισιτήριο (12 ευρώ) θα συνεχίσουν να ταξιδεύουν για τέταρτη συνεχή χρονιά οι κάτοχοι της Ευρωπαϊκής Κάρτας Νέων στο σιδηροδρομικό άξονα Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Αλεξανδρούπολης, καθώς και στην απευθείας γραμμή Αθήνα-Καλαμπάκα, μετά την ανανέωση της συμφωνίας μεταξύ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και Γενικής Γραμματείας Δια Βίου Μάθησης και Νέας Γενιάς.
Με ερώτησή του ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Νικήτας Κακλαμάνης επαναφέρει το θέμα των δωρεάν μετακινήσεων για τους ένστολους εντός της Αττικής με τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Η Κυβέρνηση θέλει να βάλει τέλος στις δωρεάν μετακινήσεις των ένστολων στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Αττικής καταγγέλλει με ερώτηση που κατέθεσε προς τους αρμόδιους υπουργούς ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και βουλευτής της ΝΔ Νικήτας Καλαμάνης
Στην διαγραφή των προστίμων που έχουν επιβληθεί σε ανέργους για μη καταβολή κομίστρου στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, για το διάστημα 2 Ιουλίου 2010 έως 2 Ιουλίου 2015, θα προχωρήσει ο ΟΑΣΑ.
Περίπατο πάει μια ακόμη κυβερνητική δέσμευση. Αν και μέχρι πριν ένα μήνα ο υπουργός διαβεβαίωνε ότι η αύξηση θα είναι 0,10 ευρώ και δεν θα αυξηθούν οι κάρτες, η αύξηση τελικά θα είναι διπλάσια και πιθανότατα θα αυξηθεί και το κόστος για τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών.
- Παραδέχθηκε πως έχουν κοπεί δρομολόγια των λεωφορείων και κάποια δεν έχουν καν ανταλλακτικά
- Αποκάλυψε πως το ηλεκτρονικό εισιτήριο θα ξεκινήσει από την 1η Ιανουαρίου του 2017
- Το εισιτήριο αυτό θα είναι σαν πιστωτική κάρτα καταγράφοντας τις διαδρομές των πολιτών, πότε το χρησιμοποιούν και για ποιες διαδρομες
- Παραδέχθηκε πως όλα είναι ανοιχτά για το κόστος της κάρτας των απεριορίστων διαδρομών
Το σχέδιο της κυβέρνησης λέει ότι δεν πρέπει να υπάρξει γενική αύξηση του βασικού εισιτηρίου από το 1,20 στο 1,30 ευρώ, αλλά δημιουργία εισιτηρίων πολλών ταχυτήτων.
Ακόμη ένα θολό τοπίο για την κυβέρνηση που βρίσκεται αντιμέτωπη με ακόμη μια αντιλαϊκή αύξηση χωρίς να έχει βρει το ισοδύναμο μέτρο που θα απαλλάξει τους πολίτες. Η αύξηση στα εισιτήρια θα πρέπει να θεωρείται δεδομένη και θα είναι από 10 ως και 80 λεπτά... ανάλογα με την τελική απόφαση του υπουργείου.
- Καταδικάστηκε σε 8 μήνες φυλάκιση με τριετή αναστολή και πρόστιμο 1.000 ευρώ
- Ο οδηγός επεδείκνυε το τατουάζ του που είναι αρχαίο σύμβολο και ένα μενταγιόν με το σήμα της Χρυσής Αυγής
- Αυτόπτες μάρτυρες δήλωσαν πως ο οδηγός ούρλιαζε πως αυτός είναι το αφεντικό στο λεωφορείο
- Επιτέθηκε φραστικά και στους υπόλοιπους επιβάτες, όταν αντέδρασαν στη συμπεριφορά προς τους δύο μετανάστες
Οι τιμές των εισιτηρίων σε μουσεία και αρχαιολογικούς χώρους «προσδιορίστηκαν ορθολογικά, σε εναρμόνιση με τα ισχύοντα τιμολόγια σε ευρωπαϊκό επίπεδο» αναφέρει, σε σημερινή ανακοίνωσή του, το υπουργείο πολιτισμού και ενημερώνει ότι «ήδη βρίσκεται υπό επεξεργασία νέα πολιτική ενιαίων εισιτηρίων, μέσω της οποίας, με ένα εισιτήριο, θα είναι δυνατή η επισκεψιμότητα σε περισσότερους χώρους, στην ίδια περιοχή».
Πραγματική καταιγίδα έρχεται στα εισιτήρια με αφορμή την αύξηση του ΦΠΑ και η αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων δεν θα είναι της τάξης του 8%, αλλά ακόμη και πάνω από 60% σε ορισμένες περιπτώσεις.
Φοιτητές από το Μέτωπο Αγώνα Σπουδαστών του ΚΚΕ, κατέλαβαν το γραφείο του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΑΣΑ, Γρηγόρη Δημητριάδη σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τις χθεσινές δηλώσεις του, με τις οποίες ζητούσε όποιος συλλαμβάνεται χωρίς εισιτήριο στα μέσα μεταφοράς να συλλαμβάνεται!
- Ο υπουργός Υποδομών “άδειασε” κυριολεκτικά τον πρόεδρο του ΟΑΣΑ για τα εισιτήρια
- Είναι γνωστό πως οι σχέσεις του υπουργού με τον πρόεδρο του ΟΑΣΑ είναι σε κακό χάλι
- Ο διευθύνων σύμβουλος είχε προτείνει να συλλαμβάνονται όσοι δεν έχουν εισιτήριο στα λεωφορεία
- Οι μεγαλύτεροι οφειλές του ΟΑΣΑ πάντως είναι τα υπουργεία Εργασίας και Παιδείας
Το «Δεν πληρώνω», πέθανε! Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Γρηγόρης Δημητριάδης, πρότεινε την αυστηροποίηση των ποινών της λαθρεπιβίβασης εισηγήθηκε κατά την ακρόασή του για το Πολυνομοσχέδιο στην Επιτροπή της Βουλής και δεν κουνήθηκε φύλλο!
