ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Επωλήθη! Την πήρε η ιταλική Ferrovie
Στην εταιρεία Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A. (ιταλικοί σιδηρόδρομοι) περνά έναντι 45 εκατ. ευρώ, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ.
Στην εταιρεία Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A. (ιταλικοί σιδηρόδρομοι) περνά έναντι 45 εκατ. ευρώ, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ.
Έξω απο το ΤΑΙΠΕΔ έχουν συγκεντρωθειίμέλη της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, της ΣΤΑΣΥ και του ΗΣΑΠ, προκειμενου να διαμαρτυρηθούν για την ιδιωτικοποίηση των μέσων μεταφοράς, διαδικασία που ξεκινάει σήμερα με την κατάθεση προσφορών.
Τη δημιουργία θυγατρικής εταιρείας στην οποία θα «προσφερθούν» περί τους 400.000 πελάτες της ΔΕΗ και θα διατεθεί προς πώληση σε ιδιώτες ανταγωνιστές προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας, ανακοίνωσε από το βήμα του συνεδρίου του Economist, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ, Μανώλης Παναγιωτάκης.
Έσοδα 42,32 εκατ. ευρώ θα εισπράξει το Ελληνικό Δημόσιο από τα 19 ακίνητα, τα οποία αξιοποιούνται ήδη από το ΤΑΙΠΕΔ, εκ των οποίων τα 12,15 εκατ. ευρώ θα ενισχύσουν φέτος τα δημόσια ταμεία.
Μετά το σάλο που προκλήθηκε από τις δηλώσεις περί ιδιωτικοποίησης της έκτασης που βρίσκονται οι τάφοι των Βενιζέλων, το υπουργείο οικονομίας απάντησε...
Τα γυρνάει ο υπουργός Ναυτιλίας, Θοδωρής Δρίτσας, όσον αφορά στην θέση του για την πώληση του λιμανιού στους κινέζους και την υπογραφή της συμφωνίας.
Ο "εφιάλτης" του Θοδωρή Δρίτσα (λέγε με συμφωνία της κυβέρνησης με την κινεζική Cosco για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ) πραγματοποιήθηκε και προκάλεσε νέα μεγάλη κόντρα μεταξύ ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ. Την ίδια ώρα το Twitter απλά... το διασκεδάζει!
Οι σημερινές δηλώσεις του υπουργού Ναυτιλίας, Θοδωρή Δρίτσα ήταν η... αφορμή. Αιτία για τη νέα σκληρή κόντρα μεταξύ ΣΥΡΙΖΑ και Νέας Δημοκρατίας αποτελεί το βαθύ πολιτικό ρήγμα που χωρίζει την κυβέρνηση και την αξιωματική αντιπολίτευση. Εκλογές και... siemens στις ανακοινώσεις!
Σοβαρές πολιτικές διαστάσεις παίρνουν οι σημερινές δηλώσεις του υπουργού Ναυτιλίας, Θοδωρή Δρίτσα, σχετικά με την συμφωνία της ελληνικής κυβέρνησης με την κινεζική Cosco για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ. Σφοδρή επίθεση της Νέας Δημοκρατίας, οργισμένα "τιτιβίσματα" και από τον Άδωνι Γεωργιάδη.
Κάθε συζήτηση για χαμήλωμα το πήχυ όσον αφορά στα έσοδα από τις αποκρατικοποιήσεις έκοψε ο εκπρόσωπος του Σόιμπλε μετά την δήλωση του υπουργού Οικονομίας, Γιώργου Σταθάκη ότι η ιδέα για έσοδα 50 δισ είναι εξωπραγματική.
Σε πλήρη αντιδιαστολή με τον επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ Στ. Πιτσιόρλα, ο Θοδωρής Δρίτσας δεσμεύεται πως η κυβέρνηση δεν θα ξεπουλήσει τον ΟΛΠ. Μάλιστα ο υπουργός Ναυτιλίας ρίχνει ευθύνες στο ΤΑΙΠΕΔ για την ιδιωτικοποίηση.
- Διαψεύδει το Μέγαρο Μαξίμου το δημοσίευμα βόμβα από τα Νέα πως την περασμένη άνοιξη Τσίπρας και Βαρουφάκης έκαναν προσλήψεις γερμανών managers
- Πρόκειται για την εταιρεία GoetzPartners που θα διαχειριζόταν το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων
- Οι γερμανοί σύμβουλοι είχαν στενές σχέσεις με Μέρκελ και Σόιμπλε αλλά και κορυφαίους βιομηχανικούς ομίλους
- Άδωνις Γεωργιάδης: Ο Τσίπρας μας κατηγορούσε ως Γερμανοτσολιάδες και την ίδια ώρα πλήρωνε με χρήματα του ελληνικού λαού γερμανούς συμβούλους
Την επαναπροκήρυξη του διεθνούς πλειοδοτικού διαγωνισμού για την πώληση του 100% των μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αποφάσισε σήμερα το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ. Στόχος του ΤΑΙΠΕΔ, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, είναι να προσελκύσει μεγαλύτερο επενδυτικό ενδιαφέρον για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία λειτουργεί, μέχρι σήμερα, ως μοναδικός πάροχος σιδηροδρομικών υπηρεσιών στην Ελλάδα.
H κυβέρνηση έχει συγκεκριμένο οδικό χάρτη για διέξοδο της χώρας από την κρίση και επιστροφή στην ανάπτυξη, διαπραγματευόμαστε την ίδρυση ενός νέου Ταμείου που θα αντικαταστήσει το ΤΑΙΠΕΔ μετά την ολοκλήρωση των εννιά σε εξέλιξη ιδιωτικοποιήσεων δήλωσε ο Γ.Σταθάκης στο συνέδριο της Ναυτεμπορικής με θέμα τη ναυτιλία.
Απέναντι στην κυβέρνηση αλλά στο πλευρό του υπουργού Ναυτιλίας για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ τάσσεται η Αυγή. Σε άρθρο της εφημερίδας ο διαγωνισμός χαρακτηρίζεται "απολύτως διαβλητός" και η ιδιωτικοποίηση αποκαλείται "ταφόπλακα", η οποία, "θα βαραίνει την κυβέρνηση".
Το θέμα της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού τέθηκε στη συνάντηση της ΠΝΟ με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Θοδωρή Δρίτσα, όταν η συζήτηση έφθασε στο ζήτημα της περιουσίας του ΝΑΤ.
Μπορεί με την πώληση του ΟΛΠ στην κινεζική Cosco να ολοκληρώθηκε μία σημαντική ιδιωτικοποίηση όμως ο στόχος για συγκέντρωση 50 δισ. ευρώ από την πώληση περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου δεν θα πιαστεί με τίποτα, αναφέρει η Deutsche Welle.
Προϋπόθεση για την επιστροφή της χώρας σε ανάπτυξη αποτελούν, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Τράπεζας Πειραιώς Μιχάλη Σάλλα, η ταχεία ολοκλήρωση της αξιολόγησης, η αποφασιστική υλοποίηση του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων και ο νέος αναπτυξιακός νόμος.
Αύριο ανοίγουν οι οικονομικές προσφορές για την απόκτηση του 67% του ΟΛΠ. Όλα δείχνουν πως η μοναδική προσφορά στο ΤΑΙΠΕΔ είναι από την κινεζική Cosco. Μόλις κλείσει η ιδιωτικοποίηση ο αγοραστής που θα προκύψει θα είναι δεσμευμένος για επενδύσεις 340 εκατ. ευρώ στο λιμάνι του Πειραιά.
Μέσα στις επόμενες ώρες υπογράφεται η νέα συμφωνία για την πώληση του Αστέρα Βουλιαγμένης σε fund αραβικών συμφερόντων, με το ίδιο αρχικό τίμημα των 400 εκατομμυρίων ευρώ.