ΟΑΣΘ

Ο ΟΑΣΘ ήταν ένας φορέας, που λειτουργούσε «με λεόντειες συμφωνίες», χωρίς την ύπαρξη επιχειρηματικού ρίσκου, σε βάρος του δημοσίου συμφέροντος, τόνισε μεταξύ άλλων o νέος πρόεδρος του οργανισμού, Στέλιος Παππάς, προσερχόμενος σε εκδήλωση για τις αστικές συγκοινωνίες, που διοργάνωσε η δημοτική παράταξη «Ανοιχτή Πόλη», στο πολιτιστικό κέντρο της Τούμπας Θεσσαλονίκης.

Την αναδρομική διαγραφή τους από τον Ενιαίο Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης, ζητούν με εξώδικό τους έντεκα πρώην μέτοχοι του ΟΑΣΘ, αιτούμενοι να τους επιστραφούν οι ασφαλιστικές εισφορές που έχουν καταβάλλει αχρεωστήτως από τον περασμένο Αύγουστο έως σήμερα. Επιπλέον, ζητούν ο ασφαλιστικός φορέας να απέχει εφεξής από την μηνιαία έκδοση πράξεων επιβολής ασφαλιστικών εισφορών σε βάρος τους.

Οδηγός του ΟΑΣΘ σύμφωνα με καταγγελία επιβάτιδος, σταμάτησε σε στάση το λεωφορείο, κατέβηκε από αυτό και πήγε να πάρει τσιγάρα!

Σε συμβολικό αποκλεισμό περίπου μισής ώρας της οδού που συνδέει τα Βασιλικά με τη Σουρωτή προχώρησαν γονείς και μαθητές του Γενικού (ΓΕΛ) και Επαγγελματικού Λυκείου (ΕΠΑΛ) Βασιλικών, διαμαρτυρόμενοι για τα προβλήματα μεταφοράς των μαθητών στα σχολεία τους.

Τρείς με τέσσερις εβδομάδες πρόκειται να διαρκέσουν οι τεχνικές εργασίες, τις οποίες ξεκίνησε από σήμερα το προσωπικό του ΟΑΣΘ, για την αλλαγή του λογισμικού στα εκδοτικά μηχανήματα εντός των λεωφορείων του, ώστε αυτά να προμηθεύουν το επιβατικό κοινό, αποκλειστικά και μόνο με εισιτήρια των 0,50 ευρώ, 1 ευρώ, και 2 ευρώ.

Τέρμα το 1,1 ευρώ στα ακυρωτικά μηχανήματα του ΟΑΣΘ και στο καθεστώς που υπήρχε να μη δίνονται ρέστα από τα ακυρωτικά μηχανήματα. Θα υπάρχει ενιαία τιμή στα εισιτήρια που εκδίδονται από τα μηχανήματα των λεωφορείων του ΟΑΣΘ.

Ο πρόεδρος του συνδικάτου των εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, Δημήτρης Τσερμενίδης, εκλέχτηκε να εκπροσωπεί τους 2.300 απασχολούμενους του οργανισμού στο νέο ΔΣ του κρατικού πλέον φορέα. Όπως δήλωσε...

Ο ανασχεδιασμός των υφιστάμενων δρομολογίων του ΟΑΣΘ, προς όφελος του επιβατικού κοινού και δευτερευόντως ο σχεδιασμός των δρομολογίων πάνω στη βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης, είναι στις προτεραιότητες παρεμβάσεων του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης, οι οποίες θα προσδιοριστούν χρονικά πριν από τα Χριστούγεννα.