ΟΣΕ

Στις φυλακές οδηγούνται οι 11 εκ των 19 κατηγορουμένων που κατηγορούνται για τη δράση του κυκλώματος που φέρεται μέσω του ανακυκλώσιμου υλικού που εμπορεύονταν να προκάλεσε ζημία ύψους 7 εκ ευρώ στον ΟΣΕ.

Η συνεχής σφοδρή βροχόπτωση σε συνδυασμό με τους δυνατούς ανέμους που έπνεαν, ξήλωσαν τμήμα του στεγάστρου στο αμαξοστάσιο του ΟΣΕ, επί της οδού Αθηνών στην περιοχή του Αγίου Αλεξίου Πατρών.

- Απίστευτες αποκαλύψεις για το κύκλωμα στον ΟΣΕ που έκανε πάνω από 10 εκατομμύρια η ζημιά στο ελληνικό δημόσιο! - Ο "βαρόνος" που έκανε κουμάντο και είχε παραχωρήσει ακόμα και αυτοκίνητο σε υπάλληλο του ΟΣΕ για τις μετακινήσεις του - Το κύκλωμα είχε στην κατοχή του την κάρτα του προϊσταμένου Διεύθυνσης - Τι έπιασε ο κοριός της ΕΛ.ΑΣ. - Ευφάνταστες κωδικές ονομασίες

- Τεράστια "μπάζα" για τη συμμορία που καταλήστευε τα πάντα - Πολλά χρήματα, όπλα και αντικείμενα μεγάλης αξίας - Νέα στοιχεία για τον τρόπο που "έγδυναν" το δημόσιο - "Λάδωναν" ακόμα και τους υπόλοιπους συμμετέχοντες στους διαγωνισμούς για να αποσυρθούν - Εικόνες και βίντεο

- Απίστευτες λεπτομέρειες στο φως για την υπόθεση του κυκλώματος στον ΟΣΕ - Πως δρούσε το κύκλωμα και πως έβγαζαν χρήματα με το τσουβάλι ξεπουλώντας δημόσια περιουσία! - Πάνω από 10 εκατομμύρια η ζημιά - Πως χτυπούσαν τους διαγωνισμούς δίνοντας χρήματα κάτω από το τραπέζι στους υπαλλήλους του ΟΣΕ - Τα "πιράνχας", τα "φιστίκια" και το "παιχνίδι"

Μεγάλη απάτη στον ΟΣΔΕ αποκάλυψαν οι υπηρεσίες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με την Αστυνομία.

Τη δέσμευση για άμεση έναρξη υλοποίησης δράσεων προς ενίσχυση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου, που διέρχεται από τον αστικό ιστό της Λάρισας, αναλαμβάνει ο ΟΣΕ, με έγγραφο που απέστειλε στο δήμαρχο Λαρισαίων Απόστολο Καλογιάννη, ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Κώστας Πετράκης, μετά τις αυτοψίες που έγιναν από στελέχη του σε συνεργασία με τον δήμο.

Αυτός είναι ο στόχος του ΟΣΕ σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλό του Κωνσταντίνο Πετράκη. Όπως είπε ο κ. Πετράκης, στο τέλος του 2019 εκτιμάται ότι θα έχει καταστεί εφικτή η μείωση της χρονικής διάρκειας του σιδηροδρομικού ταξιδιού Αθήνα – Θεσσαλονίκη στις 3,5 ώρες.