Οι αλλαγές με βάση το τελευταίο σενάριο που φαίνεται να επικρατεί στο υπουργείο Οικονομικών θέλουν τις βασικές αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας του 2017 να αφορούν σε όσους έχουν πολύ παλιό αυτοκίνητο, σε εκείνους που έχουν καινούργιο και ακριβό αυτοκίνητο, αλλά και σε όσους τα τέλη υπολογίζονται με βάση του ρύπους.
ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Φωτιά τα τέλη κυκλοφορίας για τα δίλιτρα από το 2007 και μετά, πόσο θα αυξηθούν, μεγάλη αύξηση και για καινούργια αυτοκίνητα μετά το 2010. Παγώνουν τα τέλη για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Διαβάστε πόσα θα πληρώσετεγια τα τέλη κυκλοφορίας 2017.
- Φωτιά τα τέλη για τα δίλιτρα από το 2007 και μετά, πόσο θα αυξηθούν
- Μεγάλη αύξηση και για καινούργια αυτοκίνητα μετά το 2010
- Παγώνουν τα τέλη για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων
- Τα μισά τέλη θα πληρώσουν όσοι έχουν αυτοκίνητο πριν το 2.000
- Μειωμένα τα τέλη και για όσους έχουν Ι.Χ. Πριν το 2.005
- Τις επόμενες μέρες στο TAXISnet τα τέλη κυκλοφορίας για το 2017
- Στα χέρια του υπουργού Οικονομικών το τελικό σχέδιο
- Έρχονται τέλη δυο ταχυτήτων για τα μεγάλα ΙΧ
- Που αυξάνεται και που μειώνεται ο φόρος
- Τι θα ισχύσει για τα μοντέλα μετά την 1.1.2010
- Ποιες είναι οι πέντε κατηγορίες με τις αλλαγές των τελών
- Τι θα καθορίσει τα ποσά για τα τέλη κυκλοφορίας του 2017
- Πίνακας με τις μειώσεις τελών σε τρεις κατηγορίες
- Ποια τέλη “παγώνουν” και ποιοι χάνουν τα περισσότερα χρήματα
Σήμερα κληρώνει για τα τέλη κυκλοφορίας. Σύμφωνα με πληροφορίες του newsit.gr σήμερα συνέρχεται η αρμόδια επιτροπή των συναρμόδιων υπουργείων για να εξετάσει τα σενάρια που έχουν πέσει στο τραπέζι για τις αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας.
- Πολλές οι κατηγορίες με μείωση των τελών κυκλοφορίας
- Καίγονται όσοι έχουν αυτοκίνητο μετά το 2010 με μεγάλη αξία
- Στο μισό πέφτουν τα τέλη για τα “σαραβαλάκια” πριν το 2.000
- “Παγώνουν” τα τέλη κυκλοφορίας του 2017 για αυτοκίνητα ως 1.300 κυβικά
- Μείωση ως 15 ευρώ για τα 1.400αρια και στα 15 με 25 ευρώ η μείωση για 1.600αρια και 1.800αρια
- Μεγάλες οι μειώσεις για αυτοκίνητα πάνω από 2.000 κυβικά
- Από 5% ως και 40% φθηνότερα το 2017 τα Τέλη Κυκλοφορίας για μια σειρά αυτοκίνητα
- Να κινηθεί μεγάλος αριθμός του 1 εκατομμυρίου αυτοκινήτων που παραμένουν ακίνητα θέλει το υπουργείο
- Αναλυτικά παραδείγματα και συγκρίσεις με τα περσινά τέλη για κάθε κατηγορία
- Τι θα ισχύσει φέτος για τη συντριπτική πλειοψηφία των αμαξιών ως 1357 κυβικά
- Φωτιά τα τέλη κυκλοφορίας του 2017 για όσους αγόρασαν αυτοκίνητο μετά το 2010
- Αυξήσεις στα τέλη και για όσους έχουν αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε μετά το 2007
- Μικρότερα τέλη θα πληρώσουν όσοι έχουν αυτοκίνητο πριν το 2005
- Μεγάλη μείωση των τελών κυκλοφορίας για όσους έχουν αυτοκίνητο πριν το 2.000
- Πως και για ποιους αυξάνονται τα τέλη κυκλοφορίας για το 2017
- Μείωση μόνο σε αυτοκίνητα άνω των 10 ετών
- Ποιοι πληρώνουν για πρώτη φορά και ποιοι καίγονται από τα νέα τέλη
- Στο στόχαστρο 1.500.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων
- Πήρε φωτιά το TAXIS που κάνει διασταυρώσεις
- Ποιοι και γιατί μπαίνουν στο στόχαστρο
Στην επιβάρυνση με υψηλότερα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων με νεότερες άδειες κυκλοφορίας, φέρεται να προσανατονίζεται η κυβέρνηση και πιο συγκεκριμένα το υπουργείο Οικονομικών.
- “Θα μεταφέρουμε βάρος από τα παλιά στα καινούργια” λέει ο Τ. Αλεξιάδης
- “Δίκαια τέλη” υπόσχεται το υπουργείο, αλλά θα επιβαρυνθούν τουλάχιστον 1.000.000 ιδιοκτήτες
- Δείτε ποια αυτοκίνητα θα πληρώσουν για πρώτη φορά, ποιοι λίγο πιο ακριβά και ποιοι... καίγονται
- Φωτιά τα τέλη για όσους έχουν μικρό ή μεσαίου κυβισμού αυτοκίνητο από 2007 ως 2010
- Πανάκριβα τέλη θα πληρώσουν όσοι αγόρασαν καινούργιο ακριβό αυτοκίνητο
- Ο υπολογισμός των τελών κυκλοφορίας του 2017 ανάλογα με τα κυβικά και τους ρύπους
- Ακριβότερα τέλη κυκλοφορίας το 2017 θα πληρώσουν όσοι έχουν καινούργιο και ακριβό αυτοκίνητο
- Για πρώτοι φορά θα πληρώσουν και όσοι έχουν αυτοκίνητο με χαμηλούς ρύπους
- Φόβοι για “καπέλο” στα πετρελαιοκίνητα
- Μεγάλες μειώσεις για αυτοκίνητα 10ετίας και άνω
- Συνεχίζεται το αλαλούμ λίγες μέρες πριν την έκδοση των τελών κυκλοφορίας του 2017
- Σενάρια επί σεναρίων θέλουν αύξηση στα αυτοκίνητα 10ετίας και τα καινούργια με ρύπους κάτω από 90 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα
- Μικρότερα τέλη για τα παλιά αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού
- Τη νύφη θα πληρώσουν όσοι αγόρασαν νέο και ακριβό αυτοκίνητο