Ένταση στην συγκέντρωση για τον θάνατο του χειριστή στο Μετρό Θεσσαλονίκης [pics]

Οι συμμετέχοντες στην πορεία έφτασαν στο σημείο που έγινε το τραγικό δυστύχημα αλλά βρήκαν τις πόρτες κλειδωμένες. Μάλιστα, όπως καταγγέλουν κάποιοι δεν άφηναν τους εργαζόμενους που ήταν μέσα στο εργοτάξιο να βγουν έξω.

Έτσι, έσπασαν την περίφραξη και μπήκαν στο εργοτάξιο μαζί με μέλη του ΠΑΜΕ. Κατήγγειλαν ότι τα μέτρα ασφαλείας στο έργο είναι όντως ελλιπή, ενώ η Επιθεώρηση Εργασίας είναι υποστελεχωμένη και εκ των πραγμάτων αδυνατεί να ελέγξει και τα 25 εργοτάξια του Μετρό. Ως «ημέρα πένθους και διαμαρτυρίας για τις συνθήκες εργασίας στα εργοτάξια» χαρακτηρίζει τη σημερινή η διοίκηση του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Θεσσαλονίκης (ΕΚΘ) κι εκφράζει τα συλλυπητήρια της στην οικογένεια και τους οικείους του 50χρονου χειριστή του γερανοφόρου οχήματος. «Ο θάνατος του χειριστή αποτελεί το δεύτερο θανατηφόρο εργατικό ατύχημα στα εργοτάξια του μετρό της Θεσσαλονίκης από το 2009, ενώ μέσα σ’ αυτά τα χρόνια έχουν καταγραφεί πολλά εργατικά ατυχήματα, που χαρακτηρίζονται από μικρά έως σοβαρά» υποστηρίζει η διοίκηση του ΕΚΘ και καταγγέλλει «τα ελλιπή μέτρα ασφαλείας και υγιεινής που υπάρχουν στα εργοτάξια του μετρό της Θεσσαλονίκης, τη μη τήρηση της εργατικής νομοθεσίας καθώς και τη μη υλοποίηση ενημερωτικών σεμιναρίων για τις συνθήκες εργασίας και αντιμετώπισης κινδύνων».
Παράλληλα, συνεχίζει το ΕΚΘ, «ζητάμε να υλοποιηθεί άμεσα το αίτημα των εργαζομένων στο Υπουργείο Εργασίας για τοποθέτηση από το Σώμα Επιθεώρησης Εργασίας (ΣΕΠΕ) επικεφαλής για τον έλεγχο των συνθηκών υγιεινής και ασφάλειας των μεγάλων έργων, λόγω έλλειψης του υπάρχοντος προσωπικού στην παραπάνω υπηρεσία. Επίσης, απαιτούμε τη συγκρότηση της «Συμβουλευτικής Επιτροπής Παρακολούθησης του Έργου», όπως προβλέπεται από το νόμο περί Δημοσίων Έργων» επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση.

Μια αποκαλυπτική μαρτυρία έρχεται στο φως της δημοσιότητας για τα τελευταία δευτερόλεπτα πριν το τραγικό δυστύχημα στο εργοτάξιο του Μετρό στη Θεσσαλονίκη χθες το απόγευμα. Ο Γ. Μακαντάσης, εργαζόμενος στο εργοτάξιο βρισκόταν δίπλα στον γερανό την ώρα του δυστυχήματος, είδε όλα όσα συνέβησαν και ήταν ο τελευταίος άνθρωπος που μίλησε με τον 50χρονο χειριστή λίγα δευτερόλεπτα πριν το βαρύ όχημα αναποδογυρήσει και τον παρασύρει στο θάνατο.

Όπως περιέγραψε στην πρωινή εκπομπή του ΑΝΤ1 ο Γ. Μακαντάσης δευτερόλεπτα πριν γίνει το κακό ο 50χρονος αντιλήφθηκε πως κάτι δεν πάει καλά. Το όχημα που ανέβαζε προς τα επάνω μετακινήθηκε απότομα και ο έμπειρος χειριστής φαίνεται ότι κατάλαβε πως θα γίνει κάτι κακό.

Όπως περιγράφει είπε σε εκείνον και στους εργάτες που βρισκόταν από κάτω να φύγουν: “Μου είπε να φύγω, φώναξε και από τον ασύρματο να φύγουν οι άλλοι από κάτω. Μου λέει τρέχα ο γερανός θα αναποδογυρίσει, φώναξε και στον ασύρματο φύγετε να σωθείτε”.  Όπως περιγράφει ο άνδρας ο 50χρονος φαίνεται ότι προσπάθησε ως την ύστατη στιγμή να δώσει χρόνο στους συναδέλφους του να γλιτώσουν. “Του είπα να φύγει, είχε χρόνο, αλλά έμεινε και τελικά δεν πρόλαβε” λέει ο Γ. Μακαντάσης, τονίζοντας ωστόσο ότι ίσως ήταν και λάθος του χειριστή να χρησιμοποιήσει αυτόν τον γερανό για να σηκώσει τόσο μεγάλο βάρος.

Φίλε Παναγιώτη καλό παράδεισο. Η ανάρτηση γίνεται γιατί στο παραπάνω περιστατικό είχα άμεση συμμέτοχη βοηθώντας πάνω από το σκάμμα και ακριβώς μπροστά από τον γερανό στο να αποφύγει τα εμπόδια που υπάρχουν στο ανέβασμα κάθε υλικού από το σκάμμα.

Ευτυχώς ειδοποιήθηκα έγκαιρα από τον εκλιπόντα ότι θα ανατραπεί ο γερανός και λέγοντας μου να τρέξω μακριά γρήγορα γλύτωσα το λιώσιμο από τον γερανό βάρους 30 τόνων περίπου που 2 δεύτερα μετά έκανε λιώμα τα πάντα στο διάβα του.

Αισθάνομαι ότι είχα άγιο και είμαι ακόμα ζωντανός.

Μια λαμπάδα στο ύψος μου ίσως με ηρεμήσει από το σοκ που έπαθα και ακόμα δεν μπορώ να συνέλθω. Δυστυχώς όμως ο Παναγιώτης δεν με άκουσε όταν του είπα να πηδήξει έξω βλέποντας τον γερανό να πέφτει αργά στην αρχή και βίαια μετά στο σκάμμα. Ακράδαντα πιστεύω μου ότι προλάβαινε σίγουρα»

Το κακό έγινε κατά την διάρκεια της προσπάθειας ανέλκυσης ενός φορτηγού από το εσωτερικό του εργοταξίου. Ο γερανός που χειρίζονταν ο 50χρονος, γύρισε υπό το βάρος του φορτηγού και το κουβούκλιο καρφώθηκε σε δοκούς που απέτρεψαν την πτώση του μέσα στο όρυγμα, το βάθος του οποίου υπολογίζεται ότι ξεπερνάει τα 15 μέτρα.
Ο άτυχος άνδρας παρέμεινε για αρκετή ώρα μετά το δυστύχημα αιμόφυρτος στο κουβούκλιο του οχήματος. Ήταν αδύνατο να απεγκλωβιστεί άμεσα με τα μέσα που είχαν στη διάθεση τους τα διασωστικά οχήματα της πυροσβεστικής.
Ο 50χρονος άνδρας ήταν υπεργολάβος της κατασκευάστριας εταιρίας και ιδιοκτήτης του γερανοφόρου οχήματος.

Τη βαθύτατη θλίψη της για τη χτεσινή απώλεια του χειριστή αυτοκινούμενου γερανού σε εργοτάξιο του Μετρό Θεσσαλονίκης, εκφράζει η διοίκηση της «Αττικό Μετρό ΑΕ». «Η σκέψη όλων μας τις στιγμές αυτές βρίσκεται στους οικείους του εκλιπόντος, προς τους οποίους εκφράζουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια. Η Αττικό Μετρό Α.Ε., συμβάλλοντας στην έρευνα των αρμόδιων αρχών, αλλά και αυτοτελώς, θα προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες, προκειμένου να διακριβωθούν οι αιτίες του ατυχήματος» υπογραμμίζεται στην ανακοίνωση.