Όταν ο Ωνάσης πέθανε το 1975 άφησε το γιοτ στην κόρη του Χριστίνα. Εκείνη το δώρισε στο ελληνικό κράτος για να χρησιμοποιηθεί ως προεδρική θαλαμηγός. Μετονομάστηκε σε «Αργώ», όμως γρήγορα εγκαταλείφθηκε.
Το 1998 το αγόρασε ο Έλληνας εφοπλιστής Τζον Πωλ Παπανικολάου, φίλος της οικογένειας Ωνάση. Επανέφερε το αρχικό όνομα (για την ακρίβεια προσέθεσε κι ένα όμικρον: «Χριστίνα Ο») και ανακαίνισε το σκάφος από το 1999 μέχρι και το 2001, πληρώνοντας πάνω από 50 εκατομμύρια δολάρια.
Από το 2005 μέχρι σήμερα η «Χριστίνα Ο» είναι διαθέσιμη για ναύλωση, με τιμή γύρω στις 450.000 ευρώ την εβδομάδα. Ο Παπανικολάου πέθανε το 2010 στην Αθήνα και τώρα οι κληρονόμοι του βγάζουν το σκάφος σε πλειστηριασμό. Το υπερπολυτελές σκάφος φιλοξένησε διάσημες προσωπικότητες όπως τον Τζον Φ. Κέννεντυ , τον Ουίστον Τσώρτσιλ, τον Φρανκ Σινάτρα, την Μέρλιν Μονρόε, την Ελίζαμπεθ Τέιλορ, τον Ρίτσαρντ Μπάρτον και τον Τζον Γουέιν. Το 1956 μάλιστα, το πριγκιπικό ζεύγος Ρενιέ του Μονακό έκανε την δεξίωση του γάμου του στην «Χριστίνα».
Η θαλαμηγός διαθέτει μία προεδρική σουίτα, 18 καμπίνες επιβατών καθώς και πολλούς εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους που συνδέονται μεταξύ τους με μία κεντρική σπειροειδή σκάλα. Τα πρυμναίο κύριο κατάστρωμα έχει πισίνα με έναν ψηφιδωτό Μινώταυρο στο δάπεδο της, το οποίο ανυψώνεται με το πάτημα ενός κουμπιού για να σχηματίσει μία πίστα χορού.
Το κατάστρωμα περιπάτου διαθέτει ελικοδρόμιο. Στο μπαρ «του Άρη», τα σκαμπό είναι φτιαγμένα από μαλακό λεπτό δέρμα ρυγχοφάλαινας. Επιπλέον, η θαλαμηγός περιλαμβάνει βιβλιοθήκη, αθλητικό κέντρο, παιδότοπο, κέντρο ομορφιάς, γυμναστήριο, τζακούζι και χώρο για μασάζ.
Το μήκος της «Χριστίνας Ο» φτάνει τα 99 μέτρα, ενώ έχει πλάτος 11 μέτρων και εκτόπισμα 2.250 τόνων. Δεν κατασκευάστηκε για σκάφος αναψυχής. Αντιθέτως, ήταν ένα…πολεμικό πλοίο. Επρόκειτο για μία υπό απόσυρση ανθυποβριχιακή φρεγάτα καναδικής κατασκευής που μετά το πέρας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου και την απόβαση στην Νορμανδία πουλιόταν για παλιοσίδερα (σκραπ).
Ο Ωνάσης την αγόρασε ως σκραπ στην εξευτελιστική τιμή των 34.000 δολαρίων, κράτησε μόνο το σκαρί και επένδυσε πάνω του τέσσερα εκατομμύρια δολάρια – ποσό ιλλιγγιώδες για τα μέσα της δεκαετίας του ’50, μετατρέποντάς την σε υπερπολυτελές γιοτ.
Το σκάφος έχει τεθεί υπό πώληση μέσω του Edmiston, πρακτορείο ειδικό στα θέματα των θαλαμηγών. Ο κάτοχος του πρακτορείου Νίκολας Έντιμστον δήλωσε: «Ο Αριστοτέλης Ωνάσης είδε το σκάφος «Χριστίνα Ο» ως ένα ισχυρό σύμβολο της επιχειρηματικής του αυτοκρατορίας. ‘Ηταν πραγματικά η τελευταία λέξη στην πολυτέλεια της εποχής και πολλές προσωπικότητες προσελκύονταν από όσα προσέφερε, όχι μόνο στον τομέα των ανέσεων αλλά και στον τομέα της προστασίας της ιδιωτικής τους ζωής». Ο ίδιος πιστεύει ότι «υπάρχουν τουλάχιστον 10 άνθρωποι αυτή τη στιγμή στον κόσμο που θα μπορούσαν να ενδιαφερθούν για την αγορά αυτού του σκάφους».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ:
Ειδήσεις από κάθε γωνιά της χώρας στην σελίδα ”Τοπικά Νέα” του NewsIt
Δυτική Ελλάδα: Στα ίχνη των Αλβανών δραπετών – Θέμα τιμής η σύλληψη του Κόλα!
Αιτωλοακαρνανία: Το μεγάλο λάθος των Αλβανών δραπετών – Έτσι τους εντόπισαν οι αστυνομικοί…
Κρήτη: Η συμβουλή και η αλλαγή σκυτάλης για τους κομάντος που κυνηγούν τους Αλβανούς δραπέτες!
Αχαϊα: Ανατριχιαστικές πληροφορίες για τον γιο που έβγαλε τα μάτια της μάνας του!
Κομοτηνή: Ενέδρα σε φορτηγό με ποτά – Άνοιξαν πυρ στον οδηγό!
Γιάννενα: Το ρεπορτάζ της γερμανικής Bild ”στην πόλη των απελπισμένων”!
Εύβοια: Οι ψηλοτάκουνες γόβες βγήκαν… ξινές σε δύο κολλητούς φίλους!
Πάτρα: Η οικιακή βοηθός δεν είχε το μυαλό της μόνο στο καθάρισμα…
