Κλειστό παραμένει από χθες το απόγευμα, στις 16.30, το τελωνείο των Ευζώνων, με τους αγρότες και κτηνοτρόφους της Κεντρικής Μακεδονίας να έχουν καταλάβει τον κόμβο της Ειδομένης, που βρίσκεται στα 200 μέτρα από τα σύνορα της Ελλάδας με την ΠΓΔΜ...
αλλά και τις παρακαμπτήριους οδούς που οδηγούν σε αυτό. «Εάν οι αστυνομικές δυνάμεις δεν εμποδίσουν τις επιπλέον δυνάμεις που περιμένουμε στο σημείο-νωρίς το μεσημέρι- από το Νησέλι Αλεξάνδρειας, το Αιγίνιο Πιερίας και τη Χαλάστρα, σε ένδειξη καλής θέλησης θα δώσουμε στην κυκλοφορία ένα ρεύμα στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης-Ευζώνων» επισήμανε, ο πρόεδρος του Αγροκτηνοτροφικού Συλλόγου δήμου Παιονίας, Θωμάς Καρυπίδης, προσθέτοντας δε ότι «εάν τους εμποδίσουν, τότε είμαστε αποφασισμένοι να σκληρύνουμε τη στάση μας».
Υπενθυμίζεται ότι αγρότες και κτηνοτρόφοι του δήμου Παιονίας συγκεντρώθηκαν στις 28/1 σε σημείο που βρισκόταν 1,5 χιλιόμετρο πριν το τελωνείο των Ευζώνων και 1000 μέτρα προ του κόμβου της Ειδομένης. Χθες, το μπλόκο ενισχύθηκε με συναδέλφους τους από τα Γιαννιτσά, την Χαλκηδόνα και το Κιλκίς.
Αποφασισμένοι να φτάσουν στο τελωνείο του Προμαχώνα, στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, παρά την έντονη αντίσταση που βρίσκουν από τις αστυνομικές δυνάμεις στην περιοχή, εξακολουθούν να δηλώνουν αγρότες και κτηνοτρόφοι του Νομού Σερρών, οι οποίοι και στις 11 το πρωί θα συγκεντρωθούν στη διασταύρωση Σιδηροκάστρου, στο ύψος του Λευκώνα, όπου και εγκαταστάθηκαν στις 25/1.
Στο πλαίσιο αυτό, αναμένεται εκ νέου να κλείσει η εθνική οδός Θεσσαλονίκη-Σερρών, στο ύψος του Λευκώνα-πιθανόν απο τις 12 το μεσημέρι-, με τους αγρότες της περιοχής, να δηλώνουν: «θα φτάσουμε Προμαχώνα, ακόμη και μέσα απο τα χωράφια». Τονίζεται ότι είναι ισχυρή η παρουσία των αστυνομικών δυνάμεων, τόσο κατά μήκος της εθνικής οδού Σερρών-Προμαχώνα, όσο και στις παρακαμπτήριους οδούς.
Υπενθυμίζεται ότι οι Βούλγαροι ευρωβουλευτές ψήφισαν θέση με την οποία ζητούν από την Κομισιόν να ασχοληθεί με τα προβλήματα στα σύνορα Βουλγαρίας-Ελλάδας. Οι ευρωβουλευτές αναφέρονται στην πρόθεση των Ελλήνων αγροτών να στήσουν μπλόκα στους δρόμους και υποστηρίζουν ότι αυτοί που πλήττονται περισσότερο από τις ενέργειές τους είναι οι βουλγαρικές μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, στους τομείς των εμπορίου, τουρισμού και της ελαφράς βιομηχανίας.
Κατά τη διάρκεια της κρίσης του περασμένου έτους, περισσότεροι από 6.000 οδηγοί φορτηγών, αναγκάστηκαν να περάσουν τις μέρες και εβδομάδες, εν αναμονή της άρσης του αποκλεισμού, χωρίς χρήματα, τρόφιμα και χωρίς την ύπαρξη των βασικών συνθηκών υγιεινής στη μέση του χειμώνα, υπενθύμισαν οι Βούλγαροι ευρωβουλευτές.