Δύο νέες προτάσεις, σε μια ύστατη προσπάθεια να εξευρεθεί λύση μετά την απόρριψη της προηγούμενης, για την καταβολή των δεδουλευμένων στους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ, «που παραμένουν απλήρωτοι με ευθύνη της διοίκησής τους»...
κατέθεσε με επιστολή του στη διοίκηση του οργανισμού ο υπουργός Μεταφορών Χρ. Σπίρτζης. Πιο συγκεκριμένα, ο υπουργός μετά την απόρριψη του δεσμευτικού πλαισίου που έθεσε στις 8 Σεπτεμβρίου, για απευθείας καταβολή των χρημάτων στους λογαριασμούς των εργαζομένων, προχωράει σε μία ύστατη προσπάθεια εξεύρεσης λύσης, καταθέτοντας νέα πρόταση στη διοίκηση του Οργανισμού και προειδοποιεί ότι οι καταβολές θα περικόπτονται ανάλογα με το μεταφορικό έργο που δεν εκτελείται από τον ΟΑΣΘ.
Η πρώτη πρόταση αφορά την καταβολή 2 εκατομμυρίων ευρώ για τη μετακίνηση μαθητών και φοιτητών για το έτος 2016, από το Υπουργείο Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων, τη διάθεση του 18% από τις πωλήσεις εισιτηρίων έως σήμερα, αλλά και όσα πρόσθετα απαιτούνται για την καταβολή του ενός μηνός δεδουλευμένα.
Ως προϋπόθεση, ο υπουργός Μεταφορών θέτει την ταυτόχρονη χορήγηση της αναλυτικής κατάστασης εξόφλησης μισθοδοσίας Ιουλίου 2016, ανά εργαζόμενο, από την οποία θα προκύπτει ξεκάθαρα, ότι τα παραπάνω χρηματικά ποσά χρησιμοποιήθηκαν μόνο για την καταβολή δεδουλευμένων στους εργαζόμενους. Εφόσον τηρηθεί το συγκεκριμένο προαπαιτούμενο, τότε και μόνο το ΥΠΟΜΕΔΙ, θα προβεί στην προκαταβολή του ακριβούς ποσού που απαιτείται για την εξόφληση των δεδουλευμένων του μηνός Αυγούστου 2016, υπό τους ίδιους όρους.
Η δεύτερη πρόταση αφορά την προκαταβολή των αντισταθμιστικών καταβολών των μηνών Οκτωβρίου και Νοεμβρίου για το έτος 2016, με μόνον σκοπό την εξόφληση της μισθοδοσίας μηνών Ιουλίου και Αυγούστου 2016, εφόσον προσκομιστεί προς το ΥΠΟΜΕΔΙ, ισόποση Εγγυητική Επιστολή.
Με δήλωσή του, ο υπουργός Μεταφορών, Χρ. Σπίρτζης, τονίζει: «είμαστε στην πλευρά των εργαζομένων. Ωστόσο οφείλω να επισημάνω για μία φορά ακόμη, προς όλα τα ευήκοα ώτα, ότι δεν πρόκειται να συνεχιστεί η κατασπατάληση των χρημάτων του ελληνικού λαού, με πρόσθετες διεκδικήσεις και με τις γνωστές διαιτησίες που πάντα δικαίωναν τον ΟΑΣΘ, χωρίς ελέγχους και παρέχοντας μη ποιοτικό και πανάκριβο μεταφορικό έργο στους πολίτες της Θεσσαλονίκης. Και βεβαίως με ψέματα, καθώς το Υπουργείο δεν χρωστά ούτε ένα ευρώ από την ως σήμερα ισχύουσα οικονομική συμφωνία. Προς το παρόν όμως, αναμένουμε την απάντηση της διοίκησης, η οποία, ελπίζω να είναι προς όφελος των εργαζομένων».
